Насос-форсунки Volvo

В отношении работы двигателей Volvo требования постоянно растут. В частности, это касается экономичности по затратам топлива, мощности и экологичности. Для того, чтобы удовлетворить все три показателя одновременно, необходима качественная система смесеобразования. Используются для этого современные системы впрыска – они не только обеспечивают мельчайший распыл топлива (за счет высокого давления впрыска), но и регулируют количество топлива при впрыске а также кратность этого действия. 

Система, которая бы удовлетворяла столь высокие запросы – это насос форсунка Volvo.

Что касается истории, то идея эта успешно существует  и применяется на практике уже не один десяток лет. Она была задумана еще сто лет назад – мысль объединения в одном узле топливного насоса и топливной форсунки, так можно было бы отказаться от трубопровода высокого давления и повысить давление впрыска.   В то время таки технических возможностей, знаний и умений не хватало для воплощения идеи на практике, сегодня же, как мы знаем, идея нашла воплощение. Насос форсунка выполняет такие функции как создание высокого давления, необходимого  для впрыска топлива и в определенный момент времени впрыскивает обозначенное количество топлива.    

Количество насос-форсунок рассчитывается в зависимости от количества цилиндров, то есть на каждый цилиндр двигателя по одному инжектору. Если вам необходим ремонт топливной системы оборудования,  диагностика  неполадок во время гарантийного срока, послегарантийного периода, наши специалисты помогут вам: проведут проверку компонентов топливной системы и устранят все неполадки инжекторов Volvo, Hitachi и других машин иностранных марок.